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PUCH Bj.1906

Abbildung: Dreirad Bj.1906 -

Johann Puch, Erste steiermärkische Fahrrad-Fabrik AG, Graz,
Österreich-Ungarn -:
Nach dreijährigen Erfahrungen in der Motorradherstellung bot der Katalog der Firma Puch im Jahre 1906 Ein- und Zweizylindermodelle mit Motoren mit 2 bis 4,5 kW (2,7 bis 6 PS) Leistung, Reise- und Wettkampfmodelle, mit Anhänger zur Personenbeförderung, Damenmodelle und erstmals auch Automobile an. Das abgebildete Zweizylindermodell gab es in zwei Versionen, mit luftgekühltem Motor mit 3 kW (4 PS) oder 3,7 kW (5 PS) Leistung. Beide Modelle hatten eine elektromagnetische Zündung mit Unterbrecher. Der Zündmechanismus war vollständig isoliert und auf einer Platte untergebracht, die im Falle eines Defektes als Ganzes aus dem Motorblock genommen werden konnte. Den Antrieb der Zündung sicherten eine Kette oder ein Zahnradgetriebe. Die Antriebskraft übertrug ein 45 mm breiter Riemen auf das Hinterrad, der gespannt werden konnte. Das Hinterrad hatte eine zuverlässige Handbremse. Die Auspuffgase konnten mittels eines besonderen Hebels reguliert werden, wodurch angeblich ein fast lautloser Motorlauf zu erreichen war. Das Volumen des Tanks reichte für fünfzehn Liter Treibstoff. Am fahrradartigen Rahmen waren weder das Vorderrad noch das Hinterrad gefedert. Nur der Korb, der als Anhänger diente, hatte Federn. Je nach verwendetem Motor konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 76 bis 85 km/h erzielt werden.
Als größte Neuigkeit des Jahres 1906 propagierte Puch diemitdem Freilauf verbundene Doppelübersetzung in der Hinterradnabe. Sie ermöglichte die Fahrt selbst an Steigungen von 22 Prozent ohne fremde Hilfe. Das Freilaufsystem bewährte sich vor allem im dichten Stadtverkehr, da man bei laufendem Motor anhalten konnte. Gleichzeitig mußte aber ein Ventilator an der rechten Seite des Motors angebracht werden, den es als Zusatzausrüstung zu kaufen galt.
Der Zweizylinder-Puch mit dem stärkeren Motor kostete 1400 Kronen, 1190 Reichsmark oder 1470 Franken. Der Aufpreis für den Anhänger betrug 240 bis 300 Kronen, je nach dem, welches Material benutzt wurde.